Eaton clutch Bagian
Simkuring gaduh garis lengkep clutches treuk Eaton.
Naha Anjeun keur pilari Eaton treuk clutch atawa ngagantian treuk Eaton bagian transmisi anyar pikeun transmisi manual, hubungan spesialis rojongan urang kiwari.
Eaton Treuk Clutches pikeun transmisi Manual
Eaton Kauntungan Timer Saluyukeun Treuk clutch
Ngawanohkeun évolusi saterusna dina Eaton urang Kauntungan clutches. Ieu Kauntungan clutches anyar anu smoothest na paling awét clutches Eaton geus ngembangkeun.
Sadia di keramik 15.5 (394 mm), Unit ieu boga hiji torsi max tina 1650-2250 (lbs.ft) ku ukuranana spline dua inci. tali drive anyar eliminates meletok lug na kacapean pikeun operasi quieter sarta ngalegaan hirup clutch.
Fitur
- tali drive Anyar eliminates lug rattle and fatigue for quieter operation and extended clutch life
- Patén-pending SEPARATOR spring ngamungkinkeun pikeun gancang clutch paleupasan pikeun shifting saum sareng ultra-low sered pikeun siaran bersih
- Gampang-to-tingali indikator maké in two locations offer improved visibility for better serviceability
- Lemes-rate damper absorbs engine vibrations to protect drivetrain components and enables engine downspeeding at torque ratings up to 1850 pon. ft.
- 50,000 mil release bearing interval lube
- Baku 3 taun / 350.000 mil (produksi) atanapi 2 taun / mil taya (aftermarket) garansi
- rencana panyalindungan ngalegaan sadia
Nomer bagian pikeun Eaton Kauntungan Timer Saluyukeun Treuk Clutches
309701-51 | 309701-82 | 309701-20 (-30) |
309701-68 | 309701-24 (-34) | 309701-25 (-35) |
309701-91 | 309701-23 | 309708-32 (-42) |
309701-98 |
Fitur
- 50,000-mil lube internal pikeun aplikasi linehaul
- patén-pending Anyar bearing nyadiakeun ngaronjat lubrication sékrési jeung ningkat kakuatan pikeun manjangkeun umur clutch nu
- Ningkatkeun bushings baja-dijieun nolak maké keur ngaronjat hirup jasa
- damper premium ngurangan torsionals drivetrain
- bahan nyanghareup proprietary nyadiakeun disc panjang nyanghareupan kahirupan.
- Gampang-pedal Kauntungan (manual Saluyukeun) Kwik-Saluyukeun jeung dibuktikeun téhnologi Powerthread ™ simplifies adjustment clutch.
- Nyaluyukeun merlukeun kira satengah gerak cingcin nyaluyukeun baku.
- Ditukeurkeun jeung sakabeh model piring kembar ayeuna.
- Positif SEPARATOR pin jaminan separation plat sarua, Dursasana smoother sarta operasi cooler
Eaton Mudah pedal Kauntungan Treuk clutch
Amérika Kalér urang No. 1 clutch nawarkeun deui panyalindungan na kirang pangropéa. The Eaton Mudah pedal Advantage® clutch nawarkeun uptime maksimum jeung kinerja. Kalawan ngagunakeun mantuan springse design Mudah-pedal ™ ngurangan usaha pedal ku saloba 50%, ngaronjatkeun kapuasan supir jeung betah operasi. clutch Ieu sadia dina 15.5 Ukuran mm sarta dijieun tina bahan keramik. The max torsi nyaeta 1650-2250 (lbs.ft)
Nomer bagian pikeun Eaton Mudah pedal Kauntungan Treuk Clutches
308925-51
308925-68 308925-91 308925-98 |
308925-82
308925-24 (-34) 308925-23 308925-20 (-30) |
308925-25 (-35)
308937-32 (-42) |
Fitur Pernah-tangguh Self Saluyukeun
- proprietary téhnologi timer nyaluyukeun Eaton urang ngajaga clutch di adjustment konstanta sarta mertahankeun bearing posisi pelepasan.
- Ciri hiji indikator maké gampang-to-tingali.
- eliminates 13 pangaluyuan manual pikeun unggal treuk, rata-rata.
Fitur Pernah-tangguh Manual Saluyukeun
- Manual EverTough ngaluyukeun clutches fitur kabuktian Kwik-Saluyukeun téhnologi nyieun pangaluyuan clutch gancang tur basajan.
- Eaton PowerThread nyaluyukeun ring eliminates nyandak jeung ngajadikeun pangaluyuan gampang
- Nyaluyukeun merlukeun kira satengah gerak cingcin nyaluyukeun baku.
Eaton EverTough Treuk clutch
Eaton geus nyieun clutches EverTough malah tougher, kalawan hiji release bearing diropéa featuring hampang dorong lega, na tilu zerks gajih pikeun pangropéa gampang. EverTough clutches nu dirancang pikeun umur panjang sarta datang dijieun ku Roadranger®, éta jaringan nasional pangbadagna kaahlian drivetrain sarta rojongan. Kombinasi unik ieu durability sarta rojongan mangrupa hal sababaraha merek aftermarket tiasa nawiskeun, nyadiakeun reliabiliti rék di titik harga nu peryogi.
ukuran sadia nu keramik / organik 14 jeung 15.5 ku torsi max tina 1400-2050 (lbs. ft.)
Nomer bagian pikeun Eaton EverTough Treuk Clutches
inci | 2″ - 10 | 7″ | 8 | 1400 | 4 | 108391-81AM | |
8.5″ | 10 | 1650 | 4 | 108391-74AM | |||
10″ | 9 (Mack na Volvo 11L & 13L) |
1650 | 4 | 109701-51AM | 108935-51AM | ||
1760 | 4 | 108935-61AM | |||||
1650 | 6 | 108935-91AM | |||||
1760 | 6 | 109701-92AM | |||||
7 | 1700 | 4 | 109701-82AM | 108925-82AM | |||
1860 | 6 | 109701-20AM | 108925-20AM | ||||
2050 | 6 | 109701-25AM | 108925-25AM | ||||
14 inci | 2″ – 10 | 7″ | 8 | 1400 | 4 | 108050-59AM |
Fitur
- cost kalapa
- Taya core diperlukeun atawa diperlukeun
- Taya muatan inti
- beban plat konstan
- ventilasi panutup maksimum
- tekanan cinyusu terasing
- adjustment internal
- Vérsi super-tugas
Eaton ValueClutch Treuk clutch
Ayeuna anjeun bisa investasi dina awét, clutch Eaton asli di ngeunaan harga sarua salaku clutch non-asli. The ValueClutch garis anu dirancang jeung dijieun pikeun kandaraan generasi heubeul nu teu merlukeun fitur design canggih tina garis produk clutch anyar jeung ulang dijieun Eaton urang.
Anjeun tiasa milih ti 10 bagian angka clutch mimitian ti 1000 ka 1650 ft.-lbs. tina torsi.
Nomer bagian pikeun Eaton ValueClutch Treuk Clutches
VALUECLUTCH NEW bagian # | ukuran dina. [MM] | MAX torsi LBS.FT. [Nm.] | Spline Ukuran (di.) | Damper Style | Springs | nyanghareupan Bahan | teu. Paddings |
107034-61B | 14 [350] | 1000 [1356] | 2-10 | Travel bébas | 8 | ti leumah | 3SB |
107050-59B | 14 [350] | 1400 [1898] | 2 | Travel bébas | 8 | ti leumah | 4SB |
107034-57B | 14 [350] | 1000 [1356] | 2 | Travel bébas | 8 | organik | N / A |
107034-30B | 14 [350] | 1000 [1356] | 2 | heuras | teu sahiji bae | organik | N / A |
107091-74B | 15.5 [394] | 1650 [2237] | 2 | Travel bébas | 10 | ti leumah | 4SB |
107091-77B | 15.5 [394] | 1250 [1695] | 2 | Travel bébas | 8 | organik | N / A |
107091-81B | 15.5 [394] | 1400 [1898] | 2 | Travel bébas | 8 | ti leumah | 4SB |
107091-83B | 15.5 [394] | 1070 [1450] | 2 | Travel bébas | 8 | organik | N / A |
107925-82 | 15.5 [394] | 1700 [2307] | 2 | Travel bébas | 7 | ti leumah | 4SB |
107935-51B * | 15.5 [394] | 1650 [2237] | 2 | Laju low | 9 | ti leumah | 4SB |
Fitur
- cost kalapa
- Taya core diperlukeun atawa diperlukeun
- Taya muatan inti
- beban plat konstan
- ventilasi panutup maksimum
- tekanan cinyusu terasing
- adjustment internal
- Vérsi super-tugas
Eaton Angle Ring Treuk clutch
Fitur tombol nu Eaton Fuller Angle-Ring clutch nyaéta cinyusu belleville sarta desain uas nu ngajadikeun beban plat konstan mungkin. Kusabab ieu, nu Angle-Ring clutch mertahankeun Dursasana alus sakuliah sakabéh kahirupan na. cinyusu geus papisah piring tekanan ampir ngaleungitkeun karuksakan tina mindahkeun panas.
Pikeun operasi jasa, ciri unik tina Angle-Ring téh nya éta mangrupa clutch retrofit unggulan. Ci dina ukuran, clutch nu gampang jeung gancang fits kana housings bel deet.
Pitur Solo Reman
- téhnologi Solo ngajaga clutch di adjustment konstan ku ngajaga posisi release bearing
- Kawas cakram disetir anyar
- plat panengah Anyar
- Ciri hiji indikator maké gampang-to-tingali
- Dual release bearing zerk (beurat-tugas)
- 50% usaha pedal kirang (beurat-tugas)
- bagian Eaton asli
- jaminan nasional
- A ngalieurkeun kontaminasi pinuh buleud ngajaga ngalawan uing
- facings keramik salila hirup panjang
- téhnologi timer nyaluyukeun Solo ngajaga berharga komponén beungkeut hidrolik
Gampang-pedal Reman
- facings keramik salila hirup panjang
- plat panengah Anyar
- Kawas cakram disetir anyar
- Positif SEPARATOR Pin ™
- jaminan nasional
- komponén Kwik-Adjust®
Eaton Re-dijieun pedal Mudah jeung Solo Treuk clutch
Eaton clutches remanufactured anu pilihan katuhu pikeun harga pembeli sadar. Remanufactured mun exacting standar ngagunakeun 100 persen komponén Eaton asli, clutches ieu téh dirancang pikeun hirup panjang sarta operasi kasulitan-gratis.
Unggal clutch remanufactured ieu disassembled lajeng remanufactured maké bagian asli Eaton. komponén kualitas ieu ngawengku kawas-anyar Cakram disetir na pelat panengah anyar nu mastikeun reliabiliti maksimum sarta hirup ngalegaan. clutch ieu lajeng inspected pikeun mastikeun yén tiap komponén, ogé assembly rengse, tataman mastikeun pikeun specs alat aslina jeung tungtunan. Ieu standar tangguh ngahasilkeun tangguh ulang dijieun clutches.
Eaton geus diropéa tur dimekarkeun portopolio kami tina clutches remanufactured ngawengku modél torsi luhur nyaluyukeun diri jeung clutches nyaluyukeun manual. Ieu kurban tambahan masihan boga heubeul kandaraan pilihan deui nalika ngaganti clutch maranéhna.
Ayeuna aya di 1850 jeung 2050 ratings sedengkeun-ft.
Part Numbers for Eaton Re-manufactured Easy Pedal and Solo Clutches
109400-5MO
109404-5MO 109500-10MO 109500-22MO 109503-10MO 109504-24MO 109700-61MO |
109700-20MO
109700-74MO 109700-82MO 108034-61MO 108034-82MO 108050-59MO 108391-74MO |
108391-81MO
108391-82MO 108935-61MO 108935-82MO |
Fitur
- Datang standar kalawan kapasitas low inersia marake anyar.
- 50,000 mil release bearing interval lubrication pikeun aplikasi linehaul.
- Dirancang pikeun actuation gancang ngaktipkeun rusuh, leueur, buka shifting clutch
kauntungan
- Ensures kinerja sarta efisiensi sareng Electric anyar clutch Actuation jeung software Pilihan shift calakan.
- Nyandak peluncuran na shift kaputusan hadé ngaliwatan sensing kelas, ngitung beurat, jeung paréntah supir throttle.
- Eta nyadiakeun Dursasana lemes jeung kasatiaan tinggi kontrol wahana, malah dina aplikasi paling nangtang.
béca clutch
The béca clutch geus dirancang jeung direkayasa keur Eaton urang luhur-of-nu-garis UltraShift PLUS na Fuller Kauntungan otomatis transmisi. ieu 15.5 Sistim clutch keramik inci nawarkeun éta durability jeung kinerja perlu tahan kaayaanana actuation tinggi na pakait sareng sistem transmisi otomatis. clutch ieu mangrupa torsi max tina 225 lbs. ft. tur geus maju pikeun rupa-rupa aplikasi customer ti Linehaul ka SMK papanggih jeung loba transmisi otomatis husus ditawarkeun ku Eaton. Ukuran Spline nyaeta 2 inci sarta 14 spline huntu, sarta geus sadia sakumaha angka produk 122002-35A (1850 ft-lbs) sarta 122003-42A (2250 ft-lbs).
Ultra Shift DM centrifugal
Eliminates butuh hiji pedal clutch tur mantuan pikeun maksimalkeun pungsi hirup clutch. Di hareup UltraShift ™ 6, 10 jeung transmisi 13 speed teh clutch UltraShift DM, nu engages na disengages tanpa hiji pedal di-cab. The AutoClutch ngagunakeun konfigurasi dua-pelat tradisional pikeun tugas beurat jeung single-pelat keur tugas sedeng, ngalengkepan kalayan dampers laju lemes sareng facings keramik salila papacangan rata.
clutch keramik Ieu aya di tugas sedeng di 14 atawa 15 inci sarta geus sadia sakumaha angka bagian 121500-1 kalawan kapasitas torsi of 700ft / lbs. Jumlah bagian beurat-tugas anu 12100-1 jeung 1650 ft / sedengkeun kapasitas torsi.
Fitur
- dijieun tina 100% komponén anyar. Taya komponén remanufactured atanapi bahannana tiasa dipaké deui.
- facings organik Cushioned ngawenangkeun keur papacangan smoother.
- Diwangun kana standar kualitas industri jeung durability pikeun mastikeun kinerja beredar tur hirup clutch maksimum.
- Lembut-rate damper nawarkeun perlindungan ngalawan vibrations torsional ngabahayakeun sarta ngaronjatkeun durability of synchronizers transmisi sareng komponenana driveline.
- Standar pre-damper eliminates idling meletok.
430mm clutch
Eaton geus dimekarkeun portopolio aftermarket na keur industri trucking NAFTA ditambah hiji clutch ngagantian anyar pikeun transmisi Volvo I-Shift na Mack mDrive otomatis. Dirancang pikeun umur panjang jeung ka manjangkeun umur engké truk hirup-siklus, nu Eaton Push ngagem-Thru clutch kalawan facings organik bakal mimitina jadi ditawarkeun dina 232mm na 254mm ukuran damper digawekeun ku Volvo na Mack transmisi otomatis dipasangkeun jeung 11 mesin liter na 13 liter.
clutch Ieu aya di dua konfigurasi. jumlah bagian 104460-1 (6 spring damper) kalawan 2150Nm a / 1650 ft-lbs. sarta 50 x 46 x 24 inci spline. jumlah bagian 104461-1 (5 spring damper) sareng 254 diaméterna damper mm, kapasitas torsi of 2600Nm / 1850 ft-lbs. sarta spline tina 50 x 46 x 24N.