フラークラッチ部品
私たちは、フラー大型トラッククラッチの完全なラインを持っています.
あなたはマニュアルトランスミッションのための新しい機器や交換クラッチを探しているかどうか, 我々はそれをすべて持っています. 私たちは、ソロを買いだめ, 簡単ペダル, 中型, VCTモデルは、道路上であなたに戻って取得します. フラーのクラッチは、両方のパフォーマンスと価値のニーズを満たします. それは元の機器クラッチ又は本物フラー伝達部品であるか否か – あなたはイートン/フラーRoadrangerサポートが付いています.
マニュアルトランスミッションのためのフラートラッククラッチ
フラーSolo®ヘビーデューティークラッチ
上のヘビーデューティーで頑丈な使用のために設計されており、オフハイウェイ用途. 追加の人件費やダウンタイムが発生することなく、それを非常に長寿命と調整するを与え、一定の調整に留まり、完全無調整クラッチ. 排他的なソロ技術は、あなたのクラッチの寿命を最大化するために、適切なクラッチの調整を維持し、メンテナンスや人件費を削減します.
14” ™フラー簡単ペダル & 15.5」クラッチ
トラブルのない動作と長寿命はあなたのためのより少ないダウンタイムとコスト削減を意味します. フラーは、すべてのクラッチに技術と品質の両方をinstils. 実際には, 簡単ペダル™クラッチがオーバーして設計されています 8 技術フラーの献身を実証した特許. クラッチ™簡単ペダルは、ドライバーの快適性を確保しながら、必要な信頼性と耐久性を備えています, 車両性能, かつ費用対効果の高い事業. 部品の長寿命への調整のしやすさから、, 簡単ペダル™クラッチが付属しています品質の保証は、あなたの運転の成功に不可欠です. これは、すべての業界では、他のクラッチにより相応しくないパフォーマンスのパッケージになり.
フラー中型クラッチ
フラースタンプ角度春クラッチは、軽量化より大きな強度を提供しています, 低慣性, ストラップドライブ. スタンプカバーはクラッチにその大きな力を与えます, それは平らなフライホイールに装着されているので、, 非常に軽量パッケージと低慣性を提供しています. ドキドキと過度の摩耗は、ストラップ・ドライブ・コンセプトによって排除されます.
この刻印角度スプリングは調整手動のいずれかで提供されるか、ソロモデルされます.
フラーVCT™Plusのソフトレートクラッチ
最新技術のイートン・フラーの状態は、最も要求の厳しいアプリケーション向けに、市場で最も革新的なダンパーの設計クラッチの開発を育ん. VCTプラスソフトレートダンパーが大幅に振動を低減し、カットダウンメンテナンスコストを、様々な用途でのアイドルラトルノイズを低減することができます. このVCTプラスアップグレードは、元のVCTおよび特徴はねじれ率を低減し、耐久性を向上させ、プリダンパー技術を含むように設計された置き換えます.
